「关于坦克世界的杂谈」STA-2：登顶T2，剑指T1

（首发于2021.03.07）

就是那个STA-2啊！

1.5.1版本那会儿日系MT线JGSDF们加强的时候带上她一起加强，加厚了炮盾，还提升了发动机功率和倒车速度，炮弹飞行速度也都得到了提升，

1.12版本又把她增强了一波，这次直接把她的缩圈速度加快、精度优化、视野提升，

就像STB-1的加强之路一样，重点都在这第二次飞跃，

咱也有兴致，来聊聊这台自0.9.6版本上线的金币车。

这门日本90炮乍一看没什么特别的，DPM够但是不算很高，弹速可以但是不是最好的，单发伤害也和大多数90炮没什么区别，但是别的90炮还在纠结250穿的问题的时候你第一个突破这个分水岭来到275，当然这还不是八级90炮的巅峰，正常的DPM搭配可观的弹速和穿深，看起来还是不错的，

但是你们自己睁大眼睛看看这个被加强以后的火控，精度不错，三扩可以接受，就缩圈速度极其离谱，我的天啊银币线顶头的手提包的裸缩圈速度都没办法达到1.82s好吗？上一次加强手提包请的是另一个次元的三菱重工，这一次加强sta2是直接让RA3世界里的天西机械魔改的是吧？

这样的炮甭说杨基佬和英gay，光是德棍看了都会放声大哭说“连全宇宙最低劣的小日本的战车都有这种好待遇凭什么全宇宙最强大的大德意志却是屁都没有”，八级MT当中要挑几个人组成偷炮小组的话，首发阵容一定有sta2，因为现在的他的火力在某种意义上来说有些夸张了。

如果这车真的是所谓的“巴顿坦克的卑劣模仿者”的话那么给这车搞平衡的家伙一定是二次元入脑。

是，这家伙确实能比巴顿们更能跑一些，以前就是如此，但是绝对没有达到今天这种妥妥的十级标准机动，绝对没有！55标准前进极速一般搭配的倒车能有个20已经算是相当强悍了但是这车能有23！而且推重比高于17！转向还不低于42！想一想手提包，他为了这个梦幻的倒车急速、推重比和转向让履带变成了重坦履带，但是sta2的履带比正常的中坦履带还能稍好一丢丢！他什么都没有失去！

至于仰俯角嘛，嘛不要惊讶，这是只有在WG宇宙的日本才玩得起的奇迹，虽然这车车体有点高，但是这车是标准的前置炮塔设计，优秀的俯角与优秀的机动搭配在一起，这就是一个近乎完美的山地王者。

无论是战时还是战后，昭和战车的防护数据都不是很好看，防护确实不是什么优势，无论是血量还是装甲，数字都不算优秀，尤其是装甲，不知道的还以为日本加入了西欧防务共同体并参加了欧洲联合主战坦克需求草案的拟定，不过sta2是被天庇护的神子，她的炮塔正面的一整块儿大炮盾的厚度加强到了222mm，却没有在数据上做出改动，或许是天希望她继续隐于尘世又不希望他横遭不测，所以赐予了这样的奇迹，以对抗一些狂妄自大的、妄图轻松抹除神的存在的敌人，虽然不能完美克制一切攻击，但是好歹她能在八级房办到手提包在十级房所能办到的事情。

太阳的存在谁都不能无视，日系MT多少都没有足够优秀的隐蔽，不过sta2的隐蔽......非常理想，理想到几近十级水准，在同级的西方系MT当中十分优秀，个子看着高实际上也就是一只狸猫罢了，但是狸猫体型确实对这车的玩法提供了帮助。

视野的加强使得她产生了质的变化，限制日系线进行中近距离作战的是视野，但是sta2的视野在八级MT当中被加强到了优秀水准，结合其高机动与火力、火控属性，这么高的视野完全可以支持她单打独斗，和其他JGSDF的同僚相比，我甚至觉得有那么一丝不合理。

sta2的配件的话，考虑到视野的强化以及配件2.0所赋予的加成框，高光成为了下位选择，但是中坦的加成框是机动，sta2的机动非常优秀以至于不太需要机动加成，所以通风+垂稳+输弹这一套万用装备还是可以上的，不过我个人使用的是回转+垂稳+输弹，向等级更高的MT看齐。

sta2的技能的话，我建议按十级车标准，配置一套四技能起步的成员，以获取最好的体验：

车长（兼任通讯员）：战场直觉，兄弟连，态势感知，修理，侦查，隐蔽

炮手：人工稳定，兄弟连，致命一击，修理，炮术大师，隐蔽

驾驶员：平稳驾驶，兄弟连，如履平地，修理，快速转弯，隐蔽

装填手：弹药规整，兄弟连，破釜沉舟，修理，爆发装填，隐蔽

从火力和火控来看，这车在八级房的位置其实和手提包在十级房的位置差不多，打的都是持续输出和快速反应，再结合仰俯角来看，这车和手提包一样以复杂地形为优势战场，主打借地形展开防御反击。

但是这车绝不只是八级手提包那么简单，因为其隐蔽、视野和机动，对标的根本不是手提包，手提包在同级mt当中的隐蔽非常一般，视野因为平衡也低人一等，机动不错但是也只是停留在小范围机动而不是法国和德国那种全距离适用，但是STA-2做到了，

你还不知道这意味着什么吗？

按常理来说他应该是1.5线支援，但是他又额外多了一些东西，那就是德国人的2线防守，他那可观的视野和隐蔽可以让他当一个称职的防守眼，优秀的机动又可以让他及时到位或更快脱离危险，这些明明都是西德MT应该有的优势，在八级，这个优势由东瀛人发扬光大，

你以为他是八级的豹一？不完全是，他只是将豹一的部分优势合进来了而已，他的本质还是像手提包那样的速射支援，但是没有像我们常识当中那样和八级的黑枪MT们有明确的界限，STA-2更像是维持原玩法的同时“兼了他们的职”，我想八级MT当中除了P46和暴风这两位天神，没有谁能比他更适合偷炮了，我没有专指中近或者是中远，sta2是全距离泛用，和我们所理解的德三MT线一样，但是这位来自扶桑皇国的魔女有着德三所难以触及的机动、隐蔽与视野，除去单发伤害和精度，没有哪一项不是八级德系MT甚至是所有八级西方MT的理想配置。

有人会去揪他的短板，比如说防护，但是这个短板可不只是他一个人有，也有人会去揪他的单发，很遗憾，虽然单发确实低，但是八级MT基本上都马东锡新电影是230~250，不过别人都是240~260穿，他能有275穿，弹速还不会低于1000m/s，因为是HEAT的缘故，还不会有APCR那样尴尬的衰减，非要掰一个理由的话，我想除了神道巫术的力量，没有任何合理的解释。

你要是觉得还不够你整个涡轮垂稳输弹，58号看了会哭泣，CDC看了会沉默，他们不请HWK 30没法震住你这只哥斯拉。

就现在这个状况来说，sta2还没有强到那种程度，

问题其一在于没有分房保护，这导致他进个十级房的表现会拉一些，他还是保留了八级MT的本质，对上能力并没有突出到那么极端。

问题其二在于比他强大的家伙不少，八级毕竟还有个T0梯队，暴风、P46、44100这三位大哥是无论如何也惹不了的，而T1梯队里也有不少强力的竞争者，洛林40t、CS-53和奇美拉是对付不过的，兰森C和TL-1又是STA-2剑指T1的最大阻碍，你非要说强吧，其实也就是和59有来有回的、比T42和超潘等人高一些的存在罢了。

我个人认为主要问题在于后者，毕竟大多数八级MT也有没分房保护的问题，但是这其中仍然能出一些拔尖的人才，八级是车辆最多的等级，也是最鱼龙混杂的等级，由于STA-2出现较早，没能赶上之前一两年的数据大膨胀时代先声时期，以至于他的数据基础没有那么超模。

为了解决后者，WG出台了老八金加强计划，STA-2算是赶上了，但是这个计划出现的时间已经是数据大膨胀时代的尾声了（存疑，不能确定现在的平衡团队是否还像以前一样满脑子浆糊），这个计划没能赶在WG恢复理智前出台，STA-2没能在WG最癫狂的时候得到加强，确实很可惜，毕竟如果是大膨胀中期加强的话，STA-2的数据还可以拔得更高更恐怖，只要他们觉得这车可以骗氪的话。

不是很推荐大家都去玩这车吧......至少请再三考虑以后再来氪STA-2

他的加强幅度看着很大，原因在于原来的竞争力不够高，如今加强了，即便有被挤下T2的可能，他也有一搏的能力，所以看着自然会觉得加强幅度还挺大。

但是本质没有变，依旧是一辆以偷炮为核心玩法的车子，主战场的1.5线，两轮加强让他有了弹速和视野，和以前相比他多了一手支持防守局面下在二线战斗的能力，再加上一手机动，他能更轻松的转场换线，泛用性相对高了一些，但是他没办法挑起大梁，当不了MT核心。

偷炮本身就是一件极其需要基本功的事情，稍有不慎就会暴毙，最直观的地方在于防护，优秀的防护能提供足够高的容错率，但是STA-2这车加强防护没有完全加强，只是给炮盾上一层魔法让他能勉强像手提包一样玩而已，实际战斗中防护并没有提高多少。

他的打伤害能力真的太看人了，能把机动和地形利用玩出花来的玩家能把这辆车的上限提得相当高，和手提包一个尿性，但是不知道怎么利用地形和机动怎么办？那么他的低单发就是让这辆车的下限低得出奇的元凶，上下限拉开了足够大的差距同样能证明这是一辆相对平衡的车子，但是不能保证每个人都能玩得快乐。

有些东西看着美好，但是过自己手的话，多少得打折扣，STA-2这一轮加强就是这样，看着加强幅度大，从冷门走向优秀，实际上呢？你连原来的他都不熟悉，你又怎么去让现在的他为你带来荣耀？不说开没开过，你起码得懂日系MT吧？银币线总得爬完吧？大概玩法总得理解吧？这车可不欢迎连一点儿基础都没有的家伙！

更何况他的加强是在P46、暴风与44100诞生之后的，最优选已经出来了，如果你为了强度的话又为何要挑他？

除非你想给手提包练成员，虽然成员组技能多能让自己得到最接近极限的性能，但是在这次加强后他的底子已经够厚了，而且日系MT目前没有其他的比sta2更好的练成员选择，所以如果你对这方面需求比较紧迫的话可以买一台试水，如果没有，我希望你能酌情考虑。